記者在采訪中發現，五一今年，期間全國區新汽車我國加快充電樁建設步伐，各地高速加大力度布局大功率的服務快速充電樁、超級充電樁等，充電持續提升新能源車主出行體驗。量創曆史在滬渝高速枝江西高速服務區，新高不少自駕出行的五一旅客正在充電。即使在車流量大的期間全國區新汽車高峰時段，這裏的各地高速充電車位供應比較充足，新能源汽車都能隨到隨充。服務榮烏高速文登服務區是充電進出威海的必經通道，“五一”期間每天都有大量車輛來這裏充電。量創曆史為提升充電體驗，新高當地供電部門在原有的五一4台60千瓦直流充電樁基礎上，新增2台160千瓦雙槍直流快充樁，車主排隊等待時間縮減了70%。在煙台，為應對客流高峰，當地電力部門加大鄉村地區的快充樁建設，今年建成投運鄉鎮公共快充站50座。目前，煙台已建成城市核心區5公裏充電圈，鄉鎮實現公共快充站全覆蓋。在南京，當地規模最大的江寧“光儲充換檢”一體化全綠電示範充電站不久前建成投運。當地供電部門在站裏不但配置了4台超充充電樁和12台快充充電樁，同時還引入了軌道充電機器人、移動式儲能機器人等智能化產品，滿足不同車型的充電需求。陝西茂陵景區，“五一”假期前兩天，遊客數量比去年同期增加了一倍多。當地電力部門對景區裏的充電樁進行深度優化，將充電功率大幅提升至原先的三倍，大大縮短了遊客充電時間。在深圳市的自駕熱門“打卡地”大梅沙，“五一”前剛剛投運的超充示範站這兩天迎來充電高峰。示範站采用了全球領先的600千瓦液冷超充技術，一輛新能源汽車在10分鍾內可以補能500公裏。