根據實車圖來看，朗逸全新朗逸PRO基本延續全新帕薩特PRO的家族風格，可選經典版和星空版兩種前臉造型，新成新朗其中經典版進氣格柵內部為多橫幅式造型，員全逸星空版進氣格柵內部為黑色網格結構，申報並且兩種版本前包圍造型有所區別。朗逸此外，家族新車還配備有細長的新成新朗大燈，用LED光帶連接，員全逸配備有可發光的申報車標。車身側麵，朗逸朗逸PRO配備有隱藏式車門把手，家族並提供不同造型輪輞可選，新成新朗提供15英寸、員全逸16英寸以及17英寸輪輞。申報尺寸方麵，新車長寬高分別為4720/1806/1482mm，軸距為2688mm。作為參考，現款朗逸長寬高分別為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm。對比來看，朗逸PRO車長增加42mm，高度增加8mm，寬度和軸距不變。車尾部分，朗逸PRO采用貫穿式尾燈組，後包圍加入貫穿式反光條，並且尾門右側“PRO標識”表明身份信息，采用隱藏式排氣布局。動力方麵，朗逸PRO可選1.5T發動機和1.5升自然吸氣發動機，其中1.5T發動機最大功率為118千瓦，1.5升自然吸氣發動機最大功率為81千瓦，動力參數與在售車型保持一致，傳動係統預計匹配7速雙離合變速箱。朗逸是一款有分量的車型，於2008年正式國產上市，曆經三次換代升級，在國內已走過了16年。2008年6月25日，上海大眾LAVIDA朗逸正式上市，售價區間為11.28-14.98萬元，是上海大眾旗下首款緊湊型車，基於大眾PQ34平台打造，提供1.6L和2.0L兩種動力總成。2012年8月19日，第二代朗逸正式上市，提供1.6L和1.4T兩種動力總成，售價區間為11.29-16.69萬元，也正是從第二代車型開始，朗逸開始實現兩代同堂銷售。2018年5月25日，第三代朗逸正式上市，新車基於大眾MQB平台打造，尺寸全麵加長，定位高於老款朗逸，主打朗逸和帕薩特之間的市場，名字也改為“朗逸Plus”，這一代車型取消了1.6L發動機，提供1.5L和1.4T兩種動力總成，售價區間為11.59-16.29萬元。2022年6月23日，上汽大眾新款朗逸正式上市，為第三代朗逸中期改款車型，主要針對外觀、內飾設計進行調整，提供1.2T、1.4T和1.5L三種動力總成。此後，上汽大眾為了穩定入門級燃油車市場份額，又在新老朗逸的基礎上推出了朗逸新銳，雖然朗逸新銳被冠以朗逸家族的名號，但實際上該車正是海外版本Polo三廂版引進國產的款式，因此從血統來看可以看作是上汽大眾桑塔納車型的經典續作，至於為何歸入朗逸家族旗下，可能是大眾也覺得如今的市場不再需要那麽多燃油車型，同時豐富朗逸家族的產品序列。而此次曝光的朗逸PRO，可能是朗逸家族旗下定位最高的車型，除此之外，年內上汽大眾還將推出朗逸換代車型，或命名為朗逸NF，屆時朗逸家族將由朗逸新銳、朗逸、朗逸PRO組成。朗逸是上汽大眾的銷量擔當，也是大眾品牌的銷量擔當。數據顯示，2025年一季度大眾朗逸累計銷量為66816輛，其次是大眾速騰和大眾帕薩特，銷量分別為63041輛、60007輛。在合資緊湊型車市場，大眾朗逸的銷量高於日產軒逸、豐田卡羅拉等車型，其中日產軒逸為58821輛。在緊湊型轎車市場中，大眾朗逸則僅次於比亞迪秦PLUS。數據顯示，一季度上汽大眾累計零售銷量25.7萬輛，同比下滑3.3%，年內上汽大眾將推出多款車型，在一季度已經推出了途昂PRO，年內還將推出全新一代朗逸/朗逸PRO以及新款淩渡L。