24日，大霧大霧籠罩申城，致長港口碼頭上吊機和船舶被白霧籠罩著。江口近艘際航據悉，次國船出24日5時起，入境長江口南槽、受阻北槽進出航道實施臨時交通管製，大霧長江口國際航船的致長正常進出港秩序受到影響。吳淞邊檢站方麵表示，江口近艘際航至24日上午11時，次國船出長江口有近30艘次國際航船變更出入港計劃。入境據介紹，受阻受到大霧疊加陣雨天氣影響，大霧相關港區碼頭的致長作業速度逐漸下降，多艘在港外輪滯港、江口近艘際航靠泊計劃延期和貨物裝卸嚴重受阻。吳淞邊檢站方麵介紹，當日，葡屬馬德拉群島籍“比克霍姆”輪受大霧影響取消了原計劃15時靠泊軍工路碼頭的計劃；中國籍“蘇州號”輪15時靠泊軍工路碼頭的計劃也因天氣原因取消。原計劃於14時靠泊寶鋼原料碼頭的希臘籍“馬蘭貴族”輪隻能等待天氣好轉後再新定靠泊計劃；原計劃8時由龍吳碼頭開往長江口錨地的新加坡籍“含毅”輪，也因大霧影響裝卸貨進度，不得不推遲開航計劃。據悉，因臨時封航，大量在大霧前駛離或待靠碼頭的船舶，就近停泊錨地水域，導致錨地堆積大量臨時拋錨船舶。24日上午，江亞錨地等水域拋錨船舶已飽和，包括中國籍“紫丁香”輪在內的一些國際航行船舶，不得不在錨地附近區域尋找安全位置拋錨。針對大霧天氣導致船舶滯留、取消靠港計劃等情況，邊檢部門迅速啟動惡劣天氣應急預案，強化信息通聯，與碼頭港區海事等多方麵保持密切聯係，準確掌握船舶進出港計劃變更情況，隨時關注錨地船舶的動態做好應對準備；加強對視頻監控、梯口監控，碼頭人員車輛的檢查工作，有效防範風險隱患。同時，吳淞邊檢站合理安排警力，以應對大霧過後的船舶出入高峰，確保船舶和出入境人員的通關手續能夠高效、順暢地辦理，盡可能減少船舶因惡劣天氣滯港帶來的經濟損失。