­離春節尚早。台灣探訪台北年夜稻埕的年夜年貨街在12月並不冷僻,仍有不少旅客穿越其間。呂禮顯坐在茶苑中與主人閑聊,稻埕的近代台桌案上厚厚一疊宣紙,寫著“上善若水”。­水為茶之母,藏年對茶商呂禮顯來說主要性不問可知。而對鹹水河岸的貨街船埠年夜稻埕來說,水中更儲藏著一段故事。­忙著為新北冬茶做推廣的背地新北市農業局股長遊富鈴,向中新社記者描繪了如許一幅畫麵:100多年前,台灣北部文山區的茶農們,挑著粗製的新茶下山,到深坑裝上小舢板,過了景美,抵達年夜稻埕船埠賣給茶商。­那時的台灣探訪年夜稻埕已商鋪櫛比、洋行林立。年夜粗製茶葉從這裏運到年夜陸福建等地,稻埕的近代台精製後再發賣。厥後,藏年福建茶商帶著製茶師到台灣,當場精製茶,削減運程危害,獲取更多利潤。壯盛期間,貨街約九成台灣內銷茶都在年夜稻埕精製後,順著鹹水河運到鹹水港出海,遠銷泰西等地。­河上風帆點點,背地岸上商客星散,年夜稻埕的昌盛當然與水船埠的天時互相關注,而始於清代的近代化設置裝備擺設鞭策其更往前一步。­中法戰役後,台灣探訪清廷在台灣設省,帶領守衛台灣的劉銘傳被錄用為首任台灣巡撫。他抉擇在鄰接商業中央年夜稻埕的年夜台北城北門外設置裝備擺設呆板局廠,賣力製造槍炮彈藥及培修機械。­其時的稻埕的近代台台灣長間隔交通運輸很是依靠旱路,人來人往的年夜市鎮多緊鄰海岸、河岸。而劉銘傳設立呆板局廠,計劃直通台灣的鐵路,鞭策台灣的古代化。1887年,他興修台北到基隆鐵路;1891年,台灣第一座火車站落成,就在北門外的年夜稻埕,是當今交通樞紐台北車站前身。