寒冷中，點亮用愛“點亮”萬家燈火講述人：國網哈爾濱供電公司輸電運維中央葦河運維班班長鄭維明春節越來越近了，嚴寒中咱們班組這些天正在對牡亞線舉行周全放哨，用愛重點不雅察鐵塔螺絲有沒有鬆動，燈火拉線斷沒斷，點亮塔頂的嚴寒中防鳥板是不是還在，鐵塔拉線和電線杆子有沒有上拔……除了這些通例操作，用愛還要出格留意對導線的燈火引流、接頭測溫，點亮避免春節時期因用電量過年夜而溫度回升，嚴寒中發生供電隱患。用愛為了“雙保險”，燈火咱們還設置了雙線供電，點亮假如牡亞線發生問題，嚴寒中從尚誌地域接過來的用愛惠興甲線可作為備用電源應用，保障正常供電。這些事情，早已成為我每年春節的“保留節目”。2000年，我來到巡線崗亭上，一幹就是20多年。我地點的葦河運維班有6名巡線工人，賣力巡檢17條線路，共計315公裏、1274個杆塔。咱們要實時發明每一處線路的問題，把妨礙解除在萌芽階段。每個月，我和共事城市協力走一遍這段路，險些天天都驅馳在巡線門路上。咱們賣力的線路80%在山裏，是聯絡黑龍江省亞布力葦河地域電網的主要通道，此中的牡亞線為雪鄉、亞布力等遊覽景區以及高鐵鐵路用電、平易近生用電、工業用電提供輸電保障。牡亞線上的虎峰嶺這一段線路是黑龍江電網環網的骨幹線，這裏若呈現妨礙，將影響全省近一半地域用電。然而，這裏也是全省電網最高點，海拔近2000米，地形複雜，降雪量年夜，一年中有半年雪深及腰，可謂山區巡線中最凶惡的路段。每次攀爬，咱們都是深一腳淺一腳，經常掉去均衡一頭栽倒。年夜雪封山時，高山上兩三個小時就能實現的巡線使命，在這裏至多要用五六個小時。雪中的虎峰嶺看似安靜，實則危機四伏，咱們最怕碰見的就是“石塘”——凹凸不服的一塊塊石頭“藏”在深坑中，被年夜雪袒護，一不警惕踩出來就可能崴腳、摔傷；野豬也是一個很年夜的要挾。以是，一年四序咱們都隨身攜帶手鋸，既當東西也用來防身。這兩年，咱們裝備了無人機，巡線效率年夜年夜提高。可是在虎峰嶺這種偏遠坎坷的線段，由於旌旗燈號太弱，無人機照舊取代不了人力。每次巡線，咱們都要攜帶條記本、千裏鏡、手電、安全帶……各類培修設備加起來總有五六斤重。為了削減負重，咱們連一瓶水都不敢多帶。尤其是此刻此日氣，就算帶水下來，還沒等喝就凍成了冰，以是咱們盡可能輕裝上陣，隻帶一塊麵包，渴了就順手抓把雪吃。20多年苦守在保電一線，換來的是每年春節的平穩供電。再苦也值得，由於咱們守護的這一根根電線，聯通的是家家戶戶亮堂、溫暖的春節。《光亮日報》