證券時報·e公司記者注意到，吒汽支付A股公司一則公告，車有償還似乎說明哪吒汽車的股供個月個月資金問題得到了部分解決。《民事調解書》顯示，應商宜春合眾、元萬元合眾新能源尚欠埃夫特設備款4915.09萬元，貨款宜春合眾、吒汽支付合眾新能源同意自今年6月至11月，車有償還於每月30日之前向埃夫特支付約819.18萬元，股供個月個月埃夫特自願放棄其他訴訟請求。應商若宜春合眾、元萬元合眾新能源有任意一期未能按時足額付款，貨款則其還應承擔逾期付款利息，吒汽支付埃夫特有權對逾期時所欠全部設備款金額及逾期付款利息向法院一次性申請強製執行。車有償還上市公司表示，股供個月個月若對方如約履行付款義務，後續收回應收賬款將對公司未來利潤有一定積極影響；若對方未如約履行付款義務，公司將根據人民法院《民事調解書》及相關法律法規積極維護公司權益。早前，埃夫特在去年11月初公告稱，公司作為原告，對宜春合眾及合眾新能源提起訴訟。公告稱，2020年至2022年期間，公司與宜春合眾分別簽訂車身車間設備總承包項目合同、滾邊島和焊接島項目合同及自動化焊裝線項目合同及補充協議。截至公司起訴之日止，上述項目已經驗收完成。宜春合眾尚欠4819.54萬元未付。宜春合眾成立於2018年9月，地址位於江西省宜春市袁州區，公司主要從事新能源車整車製造，係合眾新能源的分公司。合眾新能源係新勢力電動汽車品牌哪吒汽車的母公司。自去年10月以來，哪吒汽車及其背後的合眾新能源屢現風波。去年10月中旬，有認證為“哪吒汽車員工”的網友在第三方平台稱，“哪吒汽車已經發不出工資，並且欠了供應商很多錢”，其還奉勸“大家買哪吒汽車謹慎”。哪吒汽車有關負責人回應稱，公司正在進行一係列積極的內部管理變革，包括工資結構調整和績效考核體係的優化。去年10月下旬，哪吒汽車被傳正在降薪。去年11月初，媒體又曝出哪吒汽車啟動大比例裁員。去年12月，哪吒汽車創始人、董事長方運舟發布內部信，坦言哪吒汽車遭遇危機時刻，公司在戰略、組織、管理體係上暴露出一係列問題，發展遭遇震蕩。今年以來，供應商“圍攻”、直營店關門等消息屢見報端。5月初，多位哪吒車主在社交平台發布消息稱，從5月2日開始，他們都遇到了哪吒汽車App斷網、哪吒汽車官網無法訪問的情況。網絡一度傳言係公司流量欠費所致。另一方麵，哪吒汽車也在積極融資自救。據媒體報道，春節前，合眾新能源召開股東溝通會，討論了正在進行中的E輪融資計劃，本輪計劃融資規模約40億元—45億元，領投方將投資約30億元。不過，這筆30億元融資到賬前提是公司要對現有債務提供一個合理的解決方案。3月中旬，哪吒汽車組織了一場以“化債”為目的的供應商大會。3月下旬，哪吒汽車宣布與國內134家核心供應商達成總計超20億元的債轉股協議。此次債轉股計劃獲得寧德時代、國軒高科等諸多頭部供應商的積極響應。根據協議，供應商70%的債權將轉化為合眾新能源的股權，剩餘30%的債權則將作為無息留債以現金方式分期清償；債權平均分為15期，今年5月開始按每月1期的支付進度進行清償。從埃夫特的公告來看，哪吒汽車的還款計劃已正式啟動。責編：梁秋燕