­10月25日，奇葩有市平易近致電12345熱線反應，走石一位瞽者在電力公司綠晶年夜旅店下的獅盲盲道下行走時，碰上了設立在盲道上的道上消防栓，摔了一年夜跤。被消絆倒市平易近建議，防栓移除該處消防栓。奇葩對此，走石記者舉行了走訪。獅盲­昨日上午，道上記者來到事發地看到，被消絆倒盲道左側是防栓攔路的石墩和車來車往的九二路。現場確有一根消防栓設立在該路段的奇葩盲道上。現實上，走石近似的獅盲盲道在我市並非僅此一處。此前，本報曾以《順著盲道走可能撞上牆》為題走訪過我市多處“奇葩”盲道。好比位於湖東三路路口四周，修到牆根的盲道；南洋路彭田村路口走著走著便會撞上公交站台的盲道。如今，又發明一處九二路會撞上消防栓的盲道。­另有幾多“奇葩”盲道未浮出水麵？另有幾多瞽者會是以深受其害？在昨日走訪中記者發明，除了盲道設置自己問題外，更應惹起無關部分器重的，是盲道被其餘舉措措施占用、盲道上違章泊車等征象。在我市中央郊區絕年夜部門人行道雖已裝備了盲道，但因為路口多、障礙物多，盲道很難造成完備、暢達的線路，瞽者應用盲道的行走間隔有限，安全係數也不高。不少路段盲道因變壓器、窨黄色抖音短视频等舉措措施，而造成“凹”字形彎道，太甚“坎坷”、“驚險”。此外，郊區人行道上的“違停”征象泛濫，在采訪中記者看到，子芳路沿路人行道已被“違停”車輛占領。­據市殘聯相幹數據統計，2014年石獅視障殘疾人有4000多人，在全市殘疾人中占比達28.6%之高，約占全市戶籍人口總數的1.3%。試問，在此“盲道情況”下，哪位視障者還敢獨自上街逛逛？