夜間出行時，不你有被遠光燈“閃瞎”的文化出行履曆嗎？提起路上的遠光燈，很多人感恩戴德，向濫由於不管是用遠駕車照舊走路，趕上遠光燈，光燈人們很可能“刹時致盲”，不晃得睜不開眼。文化出行而夜間行車濫用遠光燈，向濫不隻是用遠一種不文化的駕駛舉動，並且可能帶來較年夜的光燈交通安全隱患。近日，不有市平易近向記者反應，文化出行夜間開車在郊區濠江路時，向濫碰到了對向的用遠車輛開著耀眼的遠光燈，刹時讓他睜不開眼，光燈幾乎撞上路中間的斷絕護欄。“幸好我提前減速，沒有形成交通變亂。”該市平易近回憶起來心驚肉跳。糊口中，遠光燈濫用的環境是不是很常見呢？對此，記者走訪郊區濠江路、八七路、嘉祿路部門路段。9月21日晚上8時擺布，記者在郊區濠江路與八七路十字路口不雅察了近10分鍾，發明有24輛車應用遠光燈，並且不隻年夜貨車、小汽車駕駛員存在不規範應用遠光燈的環境，一些二輪摩托車司機也存在隨便應用遠光燈的環境。隨後，記者又來到郊區嘉祿路接近上林苑小區路段。這是一條雙向四車道的門路，中間沒有設置斷絕護欄，部門路段兩側施劃了姑且泊車泊位，雙曆來車基本上隻有兩個車道可以或許通行。因為四周路口較多，行人、電動車、摩托車、自行車等橫穿馬路的環境時有發生。記者不雅察發明，雖然這條門路照明光芒精良，但很多車輛照舊會應用遠光燈。會車時，一些駕駛員會經由過程“閃兩下車燈”的體式格局來提示對向車輛切換車燈，看到如許的提示後，對曆來車多數會自發地將遠光燈切換成近光燈，但依然應用遠光燈的車輛也不少。記者留意到，一些車輛的遠光燈很是耀眼，被照射到底子無奈看清後方環境，此時如有行人、非機動車橫穿門路，極易激發交通變亂。據公安部數據闡發，夜間發生交通變亂的概率比白日年夜1.5倍，而60%龐大交通滅亡變亂中，30%至40%的變亂因由是濫用遠光燈。遠光燈是以成為馬路上的“殺手”。在此咱們也呼籲泛博駕駛員，提高遵法意識和文化本質，規範應用遠光燈，配合營建文化、調和的交通情況。